“房子好不好看地基，車輛好不好看底盤”，不知大家有沒有聽過，其大概意思就是車輛的好壞跟車輛的底盤有很大的關系，底盤是一輛車的重中之重，你是否認同這句話呢？
1、首先我們先來了解一臺車有哪幾個部分；一臺車大致分為四個部分：發(fā)動機、底盤、車身、電器元件，每個部件在車輛中都占有不可或缺的成分，缺一不可。
2、接下來敲黑板啦！，何為底盤，它主要包括哪幾個部分？功用是什么？
底盤：汽車底盤是指支承、安裝汽車發(fā)動機和其他各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動機的動力，使汽車產生運動，并按照駕駛員的操控而正常行駛的裝置。汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四個部分組成。
汽車底盤一覽
1）傳動系
汽車發(fā)動機與驅動輪之間的動力傳遞裝置稱為汽車的傳動系。它保證汽車具有在各種行駛條件下所需的牽引力、車速，以及它們之間的協(xié)調變化等功能，使汽車有良好的動力性和燃油經濟性；還應保證汽車能倒車，以及左右驅動車輪能適應差速要求，并使動力傳遞能根據(jù)需要而平穩(wěn)地接合，或徹底、迅速地分離。主要部件有：離合器、變速箱、傳動軸、主減速器、差速器及半軸。
傳動系
2）行駛系
汽車行駛系的功用是接受發(fā)動機經傳動系傳來的轉矩，并通過驅動輪與路面間附著作用，產生路面對汽車的牽引力，以保證整車正常行駛。此外，它應盡可能緩和不平路面對車身造成的沖擊和振動，保證汽車的行駛平順性；并且能與汽車轉向系很好地配合工作，實現(xiàn)汽車行駛方向的正確控制，保證汽車操縱穩(wěn)定性。主要部件有：車架、車橋、懸架和車輪等。
行駛系
3）轉向系
汽車轉向系是用來保持或者改變汽車行駛方向的機構。在汽車轉向行駛時，還要保證各轉向輪之間有協(xié)調的轉角關系。駕駛員通過操縱轉向機構，使汽車保持在直線或轉彎運動狀態(tài)，或者使上述兩種運動互相轉換。主要部件有:轉向操縱機構、轉向器、轉向傳動機構。
轉向系
4）制動系
制動系是汽車裝設的全部制動和減速系統(tǒng)的總稱，其功能是使行駛中的汽車減低速度或停止行駛，或使已停駛的汽車保持不動。主要部件有：制動器、制動傳動裝置、ABS等。
制動系
3、大致了解完底盤的基本概述后，我們來說說底盤對于一輛車來說到底重不重要。
相信很多人應該有所耳聞，在國內有很多的國產車，在車型剛出來的時候，借用或者照搬了一些合資車型的底盤技術（這里就舉例說明車型了），只要看到身邊的一些朋友買了那一款車，或者準備去買時，就會說，你怎么想的啊，還去買那款車，那個車的底盤都是好幾十年之前某款合資車型的底盤了，怎么還去買它，正所謂買新不買舊嘛，何不去買某某家新出的那款車，那可是新的底盤底子，而且配置也很高，類似這樣的情況應該不少。
